Con la mira puesta en China, el Gobierno dispuso mayores controles para frenar el ingreso de importaciones. Las restricciones alcanzan a marroquinería, neumáticos, llantas, bicicletas, productos informáticos e insumos para calzado, entre otros.
Néstor Kirchner anunció ayer las medidas que había anticipado el jueves y que había catalogado como necesarias para proteger a la industria nacional. Para dejar claro que este era el objetivo del acto en Casa de Gobierno participaron empresarios y sindicalistas, que apoyaron con énfasis las restricciones, incluyendo a la Unión Industrial.
Se impondrán “licencias no automáticas” para el ingreso de productos marroquinería y de capelladas de calzado. Esto implica que habrá trabas burocráticas que le permitirán a la Aduana manejar a cuentagotas la entrada de estos artículos.
En el caso de neumáticos y llantas se reforzarán las medidas de seguridad y los controles aduaneros. Según se detalló, la restricción se aplicó porque se detectaron “problemas con productos de baja calidad”.
Y para las bicicletas, productos de informática, relojes y herramientas se establecerán aduanas específicas, controladas por personal experto en el área, una medida similar a la que ya se aplica al sector textil.
“Son medidas de carácter general, no son trabas específicas contra china”, explicaban desde el Gobierno. Pero admitían que los productos sobre los que se aplican las trabas provienen de ese país.
Como ejemplo señalaban que en marroquinería, entre enero y julio de este año, las importaciones desde China aumentaron 87 por ciento en relación al mismo período del año pasado. En neumáticos, la suba fue del 26%, en llantas, del 16%, y en capellada, del 35%.
En una medida concreta hacia China, se anunció que sus importaciones deberán tener “mayores estándares documentales” por lo que requerirán validación de la Aduana en el país de origen.
Otra de las medidas dispuestas impone un sistema de “alertas en línea” para mercaderías o marcas sospechosas de poner en riesgo la salud y la seguridad de la población.
Crecimiento explosivo
El ministro Miguel Peirano sostuvo que se verificarán las facturas para evitar “políticas desleales” y se buscará “administrar el comercio exterior de manera que permita equilibrar la inversión y el empleo”.
El comercio entre Argentina y China pasó de 250 millones de dólares en 1990 a 6.630 millones en 2006, según datos oficiales.
Según la consultora Finsoport, en 2003 se alcanzó un superávit récord de la balanza comercial con China 1.723 millones de dólares. Pero desde entonces el resultado positivo fue bajando.
En lo que va del año apenas suma 109 millones. Mientras las exportaciones de Argentina a China crecieron el año pasado a una tasa promedio anual del 16%, las importaciones desde ese país aumentaron un 55%. A esto se suma que el precio promedio de la tonelada exportada por Argentina es de 270 dólares, mientras que en el caso chino es de 2.400 dólares.
Desde los despachos oficiales descartaron que estas medidas impacten sobre los precios. “Las licencias no automáticas permiten administrar el ingreso de mercadería, de modo que si la demanda crece por encima de la oferta, se permite que ingresen más productos”, sostuvieron. CC
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